Městská cyklistika- hazard se zdravím
Cyklistika zažívá oprávněně značný rozvoj, neboť patří mezi nejzdravější pohybové aktivity. Má rozhodně značné rekreační přednosti. Záleží však na tom v jakém prostředí je provozována. Česká krajina, přestože má značně proměnlivý reliéf, není příznivě nakloněna masové cyklistice, jako například Holandsko.
Nad provozem ve velkých městech však visí několik velkých, nedořešených otazníků. Především nákladné stavby cyklostezek i za podpory Státního fondu dopravní infrastruktury jsou mnohdy značně předražené. Známá je například krátká a ostudná pražská 140 milionová cyklostezka ve Vysočanech. Další nevýhodou je nedostatek bezpečných cest pro cyklisty. Jejich současné, násilné budování a barevné vyznačování na úzkých městských komunikacích v kopcovitém terénu je nákladnou a nedomyšlenou hloupostí. Nikomu neprospějí. Přináší pouze vážné střety s hustým provozem automobilové dopravy.
Vážné pochybnosti o jejich účelnosti jsou například v Praze, kde jezdí pouhé jedno procento nadšenců.Všeobecně méně známé jsou zdravotní aspekty. Cyklisté dýchají mnohem hlouběji a vdechují podle zdravotních výzkumů především čtyřnásobné množství prašných aerosolových částic, které se jim následně ve větším množství hromadí v plicích. Velmi nebezpečné jsou nejmenší částice s průměrem pod 10 mikrometrů, zejména velmi jemné částice, nejvýš 2,5 mikrometru, které mají v ovzduší poměrně krátkou životnost, ale jsou mimořádně škodlivé. Dále cyklisté ve městě souběžně vdechují další nebezpečné škodliviny z výfuků motorových vozidel, které mohou mít ve zvýšeném množství karcinogenní charakter. Některé studie naznačují, že jízda na kole může proto ve městě přispět i ke vzniku chorob srdce a cév. Má proto oprávnění pro její propagaci?
Je možné, že uvedené negativní zdravotní dopady si propagátoři cyklistiky ve městech plně neuvědomují nebo je i vědomě občanům zamlčují. Uvedená zjištění by rozhodně neměly podceňovat odpovědné odbory dopravy na městských úřadech.
Zohlednění možných negativ při plánování cyklistiky ve městech musí nést znamení zdravotních priorit. Nelze bez uvážení pouze plnit volební programy a vykazovat splnění různých pochybných směrnic o rozvoji cyklistiky ve městech. Rozhodně jsou cyklostezky účelným přínosem v příměstských oblastech, kde se mohou vyhnout silnému provozu aut.
Čtěte také: