Silnice mají sloužit všem - jak pěším (a těm primárně), tak cyklistům a motorovým vozidlům. Tak hovoří zákon. Jediné komunikace, jež jsou určené pro motoristy, jsou silnice pro motorová vozidla a dálnice.
Pohyb po silnici je jasně definován zákonem. Pokud někdo spáchá dopravní nehodu, je to většinou řidič jež nedodržel maximální rychlost, nepřizpůsobil své chování a rychlost stavu vozovky, nevěnoval se plně řízení vozidla a nebo byl prostě pod vlivem alkoholu.
Pouze minimum nehod je způsobeno střetem s chodcem nebo cyklistou a ve většině případů je způsobeno řidičem.
A pokud se zamyslíte nad tím, že opilý člověk vleze klidně i do drtičky, když uzná za vhodné, pak vytváření zón pro chodce a cyklisty nemá smysl, protože taková věc bude jen ukolébávat řidiče od povinnosti dávat pozor při řízení, dodržovat rychlost a předvídat, jak jim ukládá zákon. Pak budou havárie ještě tragičtější a bude více úmrtí.
Bohužel, dnes si každý hejsek myslí, jak je zkušený a že může po silnici třetí třídy jezdit jak po německé dálnici. Podle toho to potom i vypadá.