Řebíček - já na bráchu...


Častokrát se kritizuje, jak se chová opozice, co všechno nás čeká, až se dostane k moci atd. Je nutno si přiznat, že současná koalice jí není nic dlužna.

Jedním z těch, kteří, jak se zdá, využívají toho, že jsou u koryta, je ministr dopravy Aleš Řebíček. Známý je případ jeho bývalé firmy Viamont DSP, kde před svým nástupem do funkce ministra působil a která mu před lety patřila.

Od té doby, co je Řebíček na ministerstvu, začala dostávat stále více a více zakázek na rekonstrukce a podobné zakázky. Posuďte sami:

Od 1.1.2005 do 31.8.2006 - zakázky za 558 milionů Kč

Od 1.9.2006 do 1.5.2008 - zakázky za 3,5 miliardy Kč

Od 2.5.2008 do současnosti - zakázky za 6,9 miliardy Kč

Náhoda, kvalitní práce, vliv pozice Řebíčka jako ministra - to posuďte sami.

Je fakt, že se firma spojila s rakouskou firmou Strabag - ale spíše to svádí k jiné úvaze.

Podle toho, co uvedla media, to ale asi nestačí. Každý z nás máme nějakého příbuzného, kterého je třeba vhodně umístit. a tak pan ministr má bratra - Bc. Adama Řebíčka.

Ten byl v loňském roce zvolen do dozorčích rad například - ČEZ Energetické služby, s.r.o., Energetika Vítkovice a.s., OSC, a.s. - všechno firmy propojené s a. s. ČEZ. Na to, že je Adamu Řebíčkovi 32 let - docela slušná kariéra - nemyslíte?

Teď se zdá, že se připravuje další teplé místečko - specialisty v managementu Českých drah - sekci majetkových účastí - tedy organizace, kterou řídí ministerstvo dopravy, kde vládne Aleš Řebíček jako ministr.

Náhoda, kvalitní práce, vliv pozice Řebíčka jako ministra - to posuďte sami.

Bulhaři ostře kritizují výzdobu českého předsednictví v Radě EU. Umělecký projekt Davida Černého Entropa, který Češi darovali EU, vyobrazuje Bulharsko jako turecký záchod. Je to velmi urážlivé, řekla bulharská mluvčí Betina Jotevová.

Trapas už má diplomatickou podobu a velvyslanci leští kliky. Vysvětlení, že se jedná o umělecké dílo asi nikdo nepřijme. Za humor to také nikdo nepokládá. Po trapasu s dodatkem „plynové smlouvy“ si Česko uřízlo další ostudu.